Dans l’élan héroïque du Printemps historique de 1975, les troupes de Truong Son ont brillamment incarné l’esprit de « rapidité, audace, surprise et victoire assurée ». Elles ont accompli avec excellence leur mission de combat et de manœuvre, assurant le transport des troupes et du matériel, la logistique, ainsi que l’acheminement d’armes et d’équipements au service des campagnes militaires, contribuant de manière décisive à la victoire totale et éclatante de la nation.

TRUONG SON EN PREMIÈRE LIGNE

Au Printemps 1975, sur le champ de bataille embrasé du Sud, les troupes de Truong Son ne se contentaient pas d’assurer la logistique stratégique, mais prenaient également les armes pour combattre directement, devenant la force d’assaut principale sur de nombreux axes offensifs cruciaux. De l’itinéraire de ravitaillement aux lignes de front les plus féroces, ces soldats intrépides, se tenant fermement au cœur des flammes et des balles, sont devenus le symbole d’une armée d’élite, redoutable et d’une efficacité incontestable. 

Lors de la Campagne Tay Nguyen (Hauts Plateaux du Centre), la Division 968a conduit de nombreux combats décisifs, utilisant l'artillerie pour pilonner des positions stratégiques de l'ennemi. En coopération avec la Division3 (Région 5), elle a lancé des attaques contre les postes ennemis le long de la route 19, se rapprochant de Thanh An et Plei Ku, exerçant une pression considérable depuis l'est et le nord du Tay Nguyen. Certaines unités des troupes de Truong Son ont mené des attaques de harcèlement, mis en place des stations radio factices, effectué des déplacements mécanisés, construit des ponts flottants et créé des positions fictives... Grâce à ces manœuvres de diversion, les troupes de Truong Son, principalement la Division968, ont réussi à immobiliser une part importante des forces ennemies à Plei Ku,facilitant ainsi la victoire du front Buon Ma Thuot et modifiant le cours de la bataille.

Grâce à de nombreuses stratégies de diversion, les troupes de Truong Son, principalement la Division 968, ont contribué à immobiliser une partie importante des forces ennemies dans la région de Plei Ku, créant ainsi des conditions favorables à la victoire sur le front de Buon Ma Thuot, modifiant ainsi l'issue du champ de bataille.

Sur les fronts de Thua Thien Hue, Da Nang et Saïgon, de nombreux soldats du transport des troupes de Truong Son, tout en maintenant fermement leur volant, ont également combattu courageusement pour maintenir la formation et poursuivre l’offensive.

 

Un exemple marquant est la bataille du 16 avril sur l'axe d'attaque de l'aile militaire Duyen Hai, où le Bataillon 54 s’est coordonné avec le Régiment 101 de la Division 325 pour percer la ligne de défense de l’ennemie à Phan Rang.

 

Dans l'agonie, l'ennemi a concentré toute sa puissance de feu et utilisé des avions d'attaque pour bloquer la formation de véhicules, freinant ainsi notre progression.

 

Les soldats du transport des troupes de Truong Son, aguerris au feu de l'artillerie, ont maintenu fermement leur volant, se sont coordonnés avec les forces mécanisées de leurs unités alliées pour mener une percée audacieuse. Ils ont engagé des combats directs, détruit de nombreuses troupes ennemies et une grande quantité de matériel militaire, contribuant ainsi à la libération de Phan Rang et ouvrant la « porte d'acier » pour permettre à l'aile militaire Duyen Hai de progresser vers le Sud.

En particulier, pendant la campagne Hô Chi Minh, les troupes de Truong Son ont déployé six divisions interarmes, directement engagées dans les combats et apportant un soutien actif aux opérations militaires. 

Sur l’axe principal de l’offensive du 2e Corps, quelques véhicules des troupes de Truong Son ont participé au déploiement des forces d’assaut du Corps pour percer les bases de Nuoc Trong, Long Thành et le carrefour de la route 15, progressant vers le sud de la base de Long Binh. 

Dans le cadre de l’opération de percée visant le centre névralgique de l’ennemi à Saïgon, les unités automobiles de deux divisions de transport ont transporté l’infanterie aux côtés des chars pour conquérir l’aéroport de Tan Son Nhat, Bien Hoa et l’État-major général adverse, avant de pénétrer dans le Palais de l’Indépendance le 30 avril, contribuant ainsi de manière décisive à la grande victoire du printemps 1975. Duong Quang Lua, chauffeur des troupes de Truong Son, au volant du véhicule immatriculé CE.1283, eut l’honneur de figurer dans le premier détachement d’assaut à entrer dans le Palais de l’Indépendance.

FULGURANT – UN ORDRE VENU DU CŒUR

Lors de l'Offensive générale et du Soulèvement du Printemps 1975, l'armée de Truong Son a déployé une campagne de transport de matériel militaire à grande échelle, acheminant des milliers de tonnes d'armes, de munitions, de carburant, de vivres et de médicaments vers les champs de bataille stratégiques. Le système de soutien logistique et technique a été construit de manière cohérente, fonctionnant de manière fluide et bien coordonnée entre les différentes forces, créant un « réseau de ravitaillement » solide qui a renforcé la puissance des unités militaires. 

Dès la signature des Accords de Paris en 1973, l'armée de Truong Son a intensifié l'expansion et l'amélioration du réseau de transport militaire à l'est et à l'ouest de la piste Truong Son. Au cours des deux années 1973-1974, avec des efforts et une détermination remarquables, l’armée Truong Son a acheminé des fournitures pour les champs de bataille, totalisant plus de 403 300 tonnes de marchandises militaires, soit 3,8 fois plus que la période 1969-1972. Cela a contribué à l'effort de transport de plus d'un million de tonnes de matériel et d'armes vers les champs de bataille au cours des 16 années d'activité de l’armée Truong Son. 

En préparation de la campagne de Ho Chi Minh, l’armée de Truong Son a mobilisé deux divisions de transport motorisé, les Divisions 471 et 571, réunissant près de 5 000 véhicules de différents types. Ces divisions ont assuré le transport de 30 000 tonnes d’armes et de munitions, 8 000 tonnes de carburant et 21 000 tonnes de ravitaillement, garantissant la disponibilité logistique pour toutes les offensives stratégiques.

Bien qu’elle soit nouvellement créée, l’Unité des pipelines de carburant de Truong Son avait, au début de l’année 1975, construit près de 5 000 km de conduites, avec plus de 250 stations de pompage exploitées par huit régiments spécialisés. Parmi elles, les stations T029 à Bu Phrang et T030 à Bu Gia Map, dotées chacune d’une capacité de stockage de 200 m³, jouaient un rôle essentiel pour ravitailler les unités engagées dans la campagne, en raccourcissant les distances d’approvisionnement depuis Binh Long, Phuoc Long, Loc Ninh...

Rien que pendant les trois premiers mois de 1975, l’Unité des pipelines de Truong Son a reçu 46 500 tonnes de carburant depuis l’arrière, récupéré 6 359 tonnes de carburant capturées à l’ennemi, et assuré la livraison et la distribution de 49 525 tonnes de carburant aux unités, soutenant efficacement les branches techniques et les troupes mobiles engagées au combat.

Animées par l’esprit de « proactivité, créativité, rapidité et précision », les troupes de Truong Son ont mis en place un système logistique de combat complet, avec une chaîne de commandement rigoureuse, créative et flexible, allant de la constitution de dépôts stratégiques à la gestion de stations médicales militaires, de maintenance de véhicules et de soutien technique. La ligne logistique stratégique de la piste Truong Son – la piste Ho Chi Minh – fut véritablement un arrière-front solide et direct, source de puissance pour les grandes unités de combat en route vers la victoire éclatante.

Avec l'esprit « Proactif, créatif, rapide, précis », les troupes de Truong Son ont mis en place un système de soutien opérationnel complet, avec une organisation de commandement rigoureuse, inventive et adaptable, allant de la construction de dépôts stratégiques à l'exploitation de postes médicaux militaires, en passant par la maintenance des véhicules et des équipements.

La ligne de transport stratégique Duong Truong Son - Duong Ho Chi Minh fut véritablement l'arrière direct et solide, un lieu qui insuffla de la force aux corps d'armée principaux pour combattre et remporter de glorieuses victoires.