推动红河平原地区发展的
卓越机制
不久前，越共第十三届中央政治局颁布了关于越南红河平原地区经济社会发展与国防安全保障的第30-NQ/TW号决议。为了让河内能够肩负着上述决议所示成为“促进红河平原地区发展的动力”的这一使命，需要具有卓越性的革新政策框架。
增长烙印
壬寅年年底的河内就像一个巨大的工地，许多大型工程和项目正在紧张施工中，以狠抓项目进度，完成目标任务，为一座不断发展之城的基础设施建设做出了巨大贡献。
河内交通工程投资建设项目管理委员会主任阮志强此时忧心仲仲的问题是如何在2023年6月30日之前完成永绥大桥二期的主要跨度合龙并于2023年9月正式通车。
永绥大桥二期设计有53个跨度，其中SUPER-T梁44个，悬臂跨度三个和连续空心板梁6个。（图片来源：越通社）
永绥大桥二期设计有53个跨度，其中SUPER-T梁44个，悬臂跨度三个和连续空心板梁6个。（图片来源：越通社）
永绥大桥二期工程施工现场。（图片来源：越通社）
永绥大桥二期工程施工现场。（图片来源：越通社）
按计划，永绥大桥二期项目的主要跨度将在2023年6月30日之前合龙。（图片来源：越通社）
按计划，永绥大桥二期项目的主要跨度将在2023年6月30日之前合龙。（图片来源：越通社）
永绥大桥二期工程建成后，将增加红河两岸之间的交通容量，满足河内市中心与首都北部和东北地区之间日益增长的交通需求。（图片来源：越通社）
永绥大桥二期工程建成后，将增加红河两岸之间的交通容量，满足河内市中心与首都北部和东北地区之间日益增长的交通需求。（图片来源：越通社）
此前，2022年12月，由河内交通工程投资建设项目管理委员会为投资业主的沿着二环路建设高架路从永绥大桥至楚十字路口路段建设，结合按规划扩建从永绥到望十字路口路段全线投资项目已完工和技术通车。
该项目与永绥大桥二期工程建成后将完善首都的二环路，加强河内与红河平原地区各地方之间的联通。
二环路从永绥大桥至楚十字路口路段的投资总额超过9.4万亿越盾。该路线将栋多、青春和二征夫人三郡 3连在一起。（图片来源：越通社）
二环路从永绥大桥至楚十字路口路段的投资总额超过9.4万亿越盾。该路线将栋多、青春和二征夫人三郡 3连在一起。（图片来源：越通社）
二环路，从望十字路口到长征路段。（图片来源：越通社）
二环路，从望十字路口到长征路段。（图片来源：越通社）
项目建成投产后，有望解决线路所经地区日益严重的交通拥堵问题，为完善河内市交通规划做出贡献。（图片来源：越通社）
项目建成投产后，有望解决线路所经地区日益严重的交通拥堵问题，为完善河内市交通规划做出贡献。（图片来源：越通社）
除了上述两大重点项目，河内都市铁路呠——河内站3号线项目的高架路段（呠——纸桥）已完成，并即将投入商业运营，显着改善城市西部门户道路的交通状况，为推动首都公共客运强劲发展做出贡献。
在充满挑战的2022年，河内的增长烙印来自于调控中的快速翻身，自2022年第二季度起，在控制了新冠肺炎疫情之后，许多经济社会复苏的措施已得到着力实施。
河内市人民委员会副主席何明海表示，按照路线图重新开放旅游，航空运输，娱乐服务、文化和艺术服务，将其与确保疫情安全相结合，既重振经济又带来了就业机会，有助于确保为人民提供社会保障。
2022年，河内市着力实施多项经济社会复苏措施。（图片中：河内慈廉工业区黄武不锈钢集团的生产活动）
2022年，河内市着力实施多项经济社会复苏措施。（图片中：河内慈廉工业区黄武不锈钢集团的生产活动）
将资金集中于具有巨大溢出效应、能够快速拨付资金并立即吸收到经济中的重要和紧急项目，同时积极改善投资和营商环境等是河内实施的政策杠杆，为首都的发展带来新的活力。
2022年，也就是2021-2025年任期的第二年，河内根据首都未来多年的长期和战略发展方向完成了基础设施建设。一个重要亮点是政治局于2022 年 5 月5 日颁布《到2030年首都河内发展方向任务及至2045年愿景》的第 15-NQ/TW 号决议； 随后总结《首都法》实施情况，制定《首都法》（修正案）； 颁布关于文化产业的专题决议； 决定在教育、医疗、文化三大领域投入巨资；推进分级放权等。
地方发展的功能区划
作为首都，河内市充分发挥其在红河平原地区的火车头、核心引领作用。河内市与各地方积极配合制定和实施地方社会经济发展总体规划，加强多领域合作。
从任期初至今，河内市已落实了许多重大提案、计划和项目，以促进社会经济发展，对红河平原地区各地方在接下来的几年里产生溢出效应，典型是全长112.8公里，途经河内市、兴安省和北宁省的首都区四环路投资建设项目。
在第十五届国会批准首都区域四环路投资建设项目的投资主张后，河内市主动制定三省市项目实施协调计划。三地领导签署了征地拆迁工作进度承诺书，调动了整个政治体系参与实施项目。因此，该项目的实施进展非常迅速。
首都区四环路投资建设项目全长112.8公里，途经河内、兴安、北宁等3个省市。
首都区四环路投资建设项目全长112.8公里，途经河内、兴安、北宁等3个省市。
为成功落实政治局《关于到2030年红河平原地区经济社会发展与国防安全保障和2045年展望》的第30-NQ/TW号决议，与该地区各地共同努力的同时，河内市建议中央、政府和国会早日出台区域发展联动协调机制；试点一些具有国际竞争力的新模式、机制和政策，以最大限度地发挥区域，河内-海防-广宁发展三角区以及昆明（中国）-老街-河内-海防-广宁经济走廊和南宁（中国）-谅山-河内-海防-广宁经济走廊等的潜力和优势。
中央各部门、行业关注支持区内各省市研究，以集中优先发展使用高质量和高水平人力资源的行业，诸如：芯片生产、生物技术、种子生产等，专注具有比较优势的行业，为地区创造价值链。建立有助于形成并运行绿色经济、循环经济、数字经济等新经济模式的机制、政策。致力于将该区域发展成为东南亚地区现代服务中心，尤其是对各地方进行发展功能区划，如：河内市成为地区及国际级金融、贸易、服务、旅游中心，海防市成为现代国际物流中心，北宁省在智慧生产基础上发展工业等。
在2023年癸卯春节即将到来之际，越共中央政治局委员、河内市市委书记丁进勇强调，今后，预计世界局势在政治、安全、经济、社会方面将继续快速、复杂和不可预测演变； 困难可能比2022年更多。
凭借过去所取得的成绩，河内市党委、政府和人民继续团结一致，携手并肩，续坚定地向前迈进，逐步实现将河内建设成为红河平原地区乃至全国的中心和发展动力这一目标，力争到2030年与地区发达国家首都同行齐头并进。
至2045年，河内成为实现全球对接的城市，具有与地区和世界发达国家首都相当的发展水平，正如越共第十三届中央政治局《关于到2030年红河平原地区经济社会发展与国防安全保障和2045年展望》的第30-NQ/TW号决议所提出的内容。
出版日期: 2023年1月10日
内容：侨香
美术设计：文瓒、英玉
图片来源：人民报、越通社、VGP
编译：慧明、玄眉、芳玄
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