ОТ «ПРОКЛАДКИ ПУТИ» В БИНЬЗЫОНГЕ

Обладая новаторским мышлением, в 1997 году провинция Биньзыонг предложила решающий курс по мобилизации социальных ресурсов для активного инвестирования в строительство транспортной инфраструктуры. Местные власти поручили государственным предприятиям реализовать проект инвестирования, модернизации и расширения национальной автодороги №13. Это первый в стране транспортный проект по схеме «строительство-эксплуатация-передача», обеспечивший внутренние и межрегиональные связи от провинции Биньзыонг до центра города Хошимина, а также до аэропортов и международных портов.

Провинция также шла в авангарде социализации инвестиций в инфраструктуру индустриальных парков, особенно после того, как Корпорация инвестиций и развития Becamex IDC – ведущая компания в провинции – в 1996 году начала сотрудничать с корпорацией Sembcorp (Сингапур) для создания образцовой модели промышленного парка во Вьетнаме. Затем были созданы вьетнамско-сингапурские индустриальные парки, что способствовало появлению новых промышленных зон в Биньзыонге. В 1997 году в провинции насчитывалось 7 промышленных зон общей площадью около 1500 гектаров, а сейчас их количество составляет 29, а общая площадь – 12746 гектаров. Из них 28 промышленных зон были введены в эксплуатацию.

На сегодняшний день размер экономики провинции Биньзыонг составляет 500 трлн донгов, что делает ее третьей по величине местностью в стране после города Хошимина и Ханоя. В конце 2023 года Форум интеллектуальных сообществ удостоил Биньзыонг высшей награды, назвав его интеллектуальным сообществом 2023 года со стратегией развития умного города. В частности, модель развития Биньзыонга была выбрана ЦК КПВ в качестве примера для изучения и обобщения опыта обновления страны за 40 лет.

Под девизом «развитие транспортной инфраструктуры –  ключевой прорыв» в последние годы провинция Донгнай прилагает большие усилия для инвестирования в строительство транспортной инфраструктуры. В настоящее время в провинции осуществляется 16 крупных транспортных проектов, включая 3 национальных проекта: аэропорт Лонгтхань, автомагистраль Биенхоа-Вунгтау и кольцевую дорогу №3-город Хошимин. Провинция решительно ускоряет темпы реализации этих проектов. Согласно плану, к 2026 году в Донгнае будут завершены важные инфраструктурные объекты, включая международный аэропорт Лонгтхань (1-я фаза), скоростная автомагистраль Бьенхоа-Вунгтау, автомагистраль Бенлык-Лонгтхань. Провинция будет постепенно инвестировать и начинать строительство другие ключевых сооружений, таких как кольцевая дорога №4, скоростная автомагистраль Жаузяи-Лиенкхыонг, железная дорога Бьенхоа-Фуми.

Когда ключевая инфраструктура будет полностью усовершенствована, Донгнай будет активизировать привлечение инвестиций в ведущие отрасли промышленности, а также в центры инноваций, исследований и разработок.

 

К СТРАТЕГИИ «1-4-1»

Несмотря на трудности в мировой и отечественной экономике, в 2024 году общий доход государственного бюджета города Хошимина превысил 508 трлн донгов, увеличившись более чем на 13% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, что позволило городу занять 1-е место в стране по доходам бюджета.

Стремясь стать центром науки, технологий и инновационных стартапов страны и региона, город Хошимин сосредоточивается на инвестициях в развитие науки и технологий, создавая импульс для развития всего региона. В сентябре 2024 года был введен в эксплуатацию Центр 4-й промышленной революции в городе Хошимине (HCMC C4IR), который, как ожидается, станет новым драйвером устойчивого развития не только для Юго-Восточного региона, но и для всей страны.

Кроме того, в городе Хошимине насчитывается около 2200 стартапов. Экосистема стартапов и инноваций города стремительно развивается, и город стремится войти в топ-100 городов с самой динамичной экосистемой стартапов и инноваций в мире. Стоимость стартапов оценивается примерно в 5,6 млрд долларов США, что подтверждает роль города как центра инноваций в регионе. Это важные предпосылки для внедрения новой модели роста – модели «1-4-1».

Город разработал стратегию «1 центр – 4 высоты – 1 стратегия», то есть стремится создать 1 международный финансовый центр, 4 высокотехнологичных центра, включая многопрофильный центр высоких технологий, центр высококачественного здравоохранения, центр высококачественного образования, центр высокотехнологичной промышленности, 1 стратегическую инфраструктуру, включая транспортную и цифровую.

С помощью этой стратегии город Хошимин рассчитывает добиться прорыва и распространить импульс развития на весь Юго-Восточный регион, чтобы способствовать его быстрому и устойчивому развитию и превратить его в динамично развивающийся регион. Город также стремится стать центром науки, технологий и инноваций, высокотехнологичной промышленности, логистики, международным финансовым центром регионального и мирового уровня, лидером по обновлению модели роста, цифровой трансформации, построении цифрового правительства, цифровой экономики и цифрового общества.

Стремясь к устойчивому росту, провинция Бариа-Вунгтау синхронно осуществляет множество мер, направленных на содействие применению достижений науки и технологий и продвижение инноваций. К концу 2024 года в провинции насчитывается более 120 стартапов, что на 20% больше, чем в 2023 года. Широко проводятся мероприятия по поддержке стартапов и инноваций, в результате чего за последние 5 лет было привлечено более 300 стартап-проектов и идей. Провинция Бариа-Вунгтау опубликовала план реализации стратегии развития науки, технологий и инноваций до 2030 года, определяя ее как движущую силу для совершения прорыва в повышении производительности, качества и эффективности экономики.