TỪ VÙNG SÂU, VÙNG XA
Dải đất ven biển phía đông Thành phố Hồ Chí Minh, trước đây thuộc huyện Xuyên Mộc, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, từng là vùng biển hoang sơ, vắng vẻ. Giao thông đi lại khó khăn, cách trở khiến nơi đây được xem là “vùng sâu, vùng xa”. Người dân chủ yếu sinh sống bằng nghề chài lưới gần bờ.
Hôm nay, những cái tên Hồ Tràm, Hồ Cốc, Bình Châu đã trở thành điểm đến du lịch. Đời sống người dân cũng thay đổi khi các ngành nghề dịch vụ phục vụ du lịch ngày càng phát triển.
Đến Hồ Tràm, Bình Châu, dễ nhận thấy sự chuyển mình của một vùng đất từng ít người qua lại. Những bãi biển, rừng tự nhiên và nguồn tài nguyên đặc thù đang trở thành lợi thế để hình thành một không gian du lịch mới. Những lợi thế ấy tạo nền tảng để Hồ Tràm, Bình Châu định hướng phát triển du lịch, từng bước trở thành lựa chọn của du khách, nhất là phân khúc nghỉ dưỡng cao cấp.
NHỮNG LỢI THẾ TỰ NHIÊN
-
Hồ Tràm có bờ biển dài hàng chục cây số, độ dốc thoai thoải.
-
Bình Châu có quần thể suối nước nóng với nhiệt độ lên đến 82 độ C.
-
Khu bảo tồn thiên nhiên Bình Châu Phước Bửu là một trong những lợi thế về tài nguyên tự nhiên của khu vực.
NHỮNG CON ĐƯỜNG MỞ LỐI
Muốn đánh thức tiềm năng của một vùng đất, trước hết phải mở được đường. Trong nhiều năm, hạ tầng giao thông đến Hồ Tràm, Bình Châu từng bước được đầu tư. Đến nay, hệ thống kết nối khu vực với các trung tâm kinh tế lớn ở phía nam tiếp tục được hoàn thiện.
Biển, rừng và đường ven biển ở phía đông Thành phố Hồ Chí Minh.
Biển, rừng và đường ven biển ở phía đông Thành phố Hồ Chí Minh.
Đường ven biển 994 được mở rộng, kết nối Long Sơn với Vũng Tàu, đi qua Hồ Tràm, Hồ Cốc, Bình Châu. Cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu đã đưa vào sử dụng, rút ngắn thời gian di chuyển từ khu vực Đồng Nai và Tây Ninh đến Hồ Tràm.
Đáng chú ý, tuyến cao tốc đô thị Hồ Tràm, Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã được khởi công. Khi hoàn thành, tuyến đường được kỳ vọng tiếp tục rút ngắn khoảng cách từ sân bay đến vùng biển Hồ Tràm.
Phối cảnh Cao tốc Hồ Tràm–Sân bay Long Thành.
Phối cảnh Cao tốc Hồ Tràm–Sân bay Long Thành.
Cùng với đó là tuyến Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh dự kiến khởi công vào cuối năm 2026, tiếp tục mở thêm hướng kết nối từ các vùng, miền đến Hồ Tràm, Bình Châu.
Phối cảnh nút giao đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh và ĐT991 tại phường Tân Thành.
Phối cảnh nút giao đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh và ĐT991 tại phường Tân Thành.
Những con đường không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển. Với Hồ Tràm, đó còn là những đường mở vào một không gian phát triển mới.
NHỮNG TUYẾN KẾT NỐI
-
Cao tốc đô thị Hồ Tràm-Cảng hàng không quốc tế Long Thành dài khoảng 42km
-
Tổng mức đầu tư dự án khoảng 46.918 tỷ đồng
-
Dự án triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng, chuyển giao (BT).
-
Dự kiến hoàn thành năm 2029
Nguồn: Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh.
DÒNG VỐN TÌM ĐẾN BIỂN
Hạ tầng mở đường, còn đầu tư tạo nên diện mạo mới. Tại xã Hồ Tràm, hàng loạt dự án du lịch lớn đã được chấp thuận chủ trương đầu tư. Những dự án đã đi vào hoạt động đang góp phần tạo nên diện mạo mới cho vùng biển này, trong khi các dự án đang triển khai tiếp tục mở rộng không gian du lịch.
DÒNG VỐN VÀO HỒ TRÀM
36 dự án lớn được chấp thuận chủ trương đầu tư.
Tổng mức đầu tư khoảng 7,3 tỷ USD.
12 dự án, tổng mức đầu tư 5,5 tỷ USD, đã đi vào hoạt động.
24 dự án đang triển khai xây dựng, tổng mức đầu tư khoảng 1,8 tỷ USD.
5 dự án đang kêu gọi đầu tư, diện tích 180ha, tổng mức đầu tư khoảng 3 tỷ USD.
Các dự án đang kêu gọi đầu tư dự kiến đem lại cho ngân sách gần 9.000 tỷ đồng tiền thuê đất.
Trước đó, dải đất ven biển này đã được thông qua quy hoạch chung nhằm phát huy lợi thế của biển và rừng, hướng tới hình thành khu vực du lịch hỗn hợp đẳng cấp quốc tế gắn với bảo tồn thiên nhiên.
Không gian ven biển được tổ chức thành các vùng chức năng, từ du lịch hỗn hợp, nghỉ dưỡng gắn với bảo tồn, nghiên cứu và chăm sóc sức khỏe đến du lịch sinh thái, Safari, vui chơi giải trí và thể thao biển.
BỐN PHÂN VÙNG CHỨC NĂNG
-
Du lịch hỗn hợp: 243,54ha
-
Du lịch nghỉ dưỡng, bảo tồn, nghiên cứu, chăm sóc sức khỏe: 154,55ha
-
Du lịch hướng sinh thái, vườn thú hoang dã Safari: 631,04ha
-
Du lịch nghỉ dưỡng, vui chơi giải trí, thể thao biển: 262,06ha
Định hướng ấy đặt dải ven biển vào một bài toán lớn hơn: phát triển du lịch nhưng vẫn phải giữ được những giá trị tự nhiên vốn là lợi thế của vùng đất.
Quy hoạch hướng tới một không gian dải ven biển phát triển toàn diện, cân bằng và bền vững, kết hợp giữa du lịch và bảo tồn thiên nhiên.
ĐỂ DU KHÁCH Ở LẠI VÀ TRỞ LẠI…
Một điểm đến muốn phát triển không chỉ cần đường sá và những khu nghỉ dưỡng. Hạ tầng xã hội, đặc biệt là y tế, cũng trở thành một phần của chất lượng điểm đến.
Từ tháng 6/2026, đội ngũ bác sĩ, điều dưỡng ở các bệnh viện tuyến cuối, chuyên ngành tại trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh đã về làm việc tại Trung tâm y tế khu vực Hồ Tràm. Việc tăng cường nhân lực nhằm nâng cao năng lực khám, chữa bệnh tại cơ sở, đồng thời tạo thêm sự an tâm cho người dân và du khách.
Đội ngũ y, bác sĩ tuyến cuối chuyên khoa tăng cường về cơ sở phục vụ công tác chăm sóc sức khỏe, nâng cao chất lượng dịch vụ an sinh cho điểm đến.
Đội ngũ y, bác sĩ tuyến cuối chuyên khoa tăng cường về cơ sở phục vụ công tác chăm sóc sức khỏe, nâng cao chất lượng dịch vụ an sinh cho điểm đến.
Trong 7 tháng năm 2026, Hồ Tràm đã đón lượng khách lớn đến tắm biển và nghỉ dưỡng, trong đó có một lượng đáng kể khách quốc tế.
DU LỊCH HỒ TRÀM 7 THÁNG NĂM 2026
Khoảng 550.000 lượt khách đến tắm biển và nghỉ dưỡng.
Gần 129.000 lượt khách quốc tế.
Doanh thu ước đạt khoảng 1.206 tỷ đồng.
Doanh thu lưu trú khoảng 708 tỷ đồng.
Doanh thu ăn uống và dịch vụ khác gần 500 tỷ đồng.
Những con số này cũng đặt ra yêu cầu mới đối với điểm đến. Cùng với chỉnh trang cơ sở lưu trú và các điểm du lịch, Hồ Tràm cần tiếp tục đổi mới loại hình dịch vụ, nâng chất lượng sản phẩm và xây dựng môi trường kinh doanh an toàn, minh bạch.
Các cơ sở kinh doanh được yêu cầu chấp hành quy định về giá cả, an ninh, trật tự, phòng cháy, chữa cháy, vệ sinh an toàn thực phẩm và vệ sinh môi trường. Hoạt động kiểm tra, giám sát du lịch được duy trì, cùng với quảng bá hình ảnh Hồ Tràm trên mạng xã hội và các phương tiện thông tin đại chúng.
Các chuyên gia du lịch góp ý Hồ Tràm cần phát triển theo hướng chất lượng cao, xanh, bền vững; tăng thời gian lưu trú của du khách và chú trọng nguồn nhân lực chất lượng cao để phục vụ du lịch đẳng cấp.
Các sản phẩm du lịch thể thao cao cấp thu hút đông đảo du khách quốc tế, góp phần tăng thời gian lưu trú và đa dạng hóa nguồn thu kinh tế.
Các sản phẩm du lịch thể thao cao cấp thu hút đông đảo du khách quốc tế, góp phần tăng thời gian lưu trú và đa dạng hóa nguồn thu kinh tế.
Tổ hợp hạ tầng du lịch nghỉ dưỡng hiện đại phát triển hài hòa cạnh vành đai xanh thiên nhiên, phục vụ mục tiêu tăng trưởng xanh và bền vững.
Tổ hợp hạ tầng du lịch nghỉ dưỡng hiện đại phát triển hài hòa cạnh vành đai xanh thiên nhiên, phục vụ mục tiêu tăng trưởng xanh và bền vững.
HƯỚNG TỚI MỘT ĐIỂM ĐẾN XANH
Với địa phương, du lịch đang được xác định là ngành tạo động lực cho sự phát triển. Để thực hiện mục tiêu đó, xã xác định tạo điều kiện cho kinh tế tư nhân phát triển, nhất là trong lĩnh vực thương mại, dịch vụ; rà soát quy hoạch không gian để kêu gọi đầu tư trung tâm thương mại hạng I và thu hút thêm các thương hiệu du lịch quốc tế.
MỤC TIÊU ĐẾN NĂM 2030
Kêu gọi đầu tư ít nhất 1 trung tâm thương mại hạng I.
Phấn đấu thu hút 25 thương hiệu du lịch quốc tế.
Số khách du lịch quốc tế gấp 3 lần so với năm 2025.
Những mục tiêu ấy cho thấy Hồ Tràm không muốn chỉ dừng lại ở một điểm nghỉ dưỡng. Bài toán đặt ra là hình thành một điểm đến có khả năng giữ chân du khách lâu hơn, có thêm sản phẩm, dịch vụ và những trải nghiệm phù hợp với dòng khách chất lượng cao.
Nhìn lại hành trình của Hồ Tràm, Bình Châu, sự thay đổi có thể nhìn thấy từ những con đường. Ngày trước, đây là vùng biển xa xôi, giao thông cách trở, đời sống người dân gắn với những chuyến đánh bắt gần bờ. Nay, dải ven biển được kết nối thuận lợi hơn với các trung tâm kinh tế và Cảng hàng không quốc tế Long Thành, khoảng cách địa lý dần được thu hẹp. Khi dòng vốn tiếp tục tìm đến, không gian du lịch được mở rộng. Và khi người dân địa phương cùng tham gia vào quá trình phát triển, vùng đất ven biển ấy có thêm điều kiện để chuyển mình.
Diện mạo mới của vùng biển Xuyên Mộc hôm nay, khẳng định tầm nhìn chiến lược trong việc khơi thông động lực phát triển từ kinh tế biển.
Diện mạo mới của vùng biển Xuyên Mộc hôm nay, khẳng định tầm nhìn chiến lược trong việc khơi thông động lực phát triển từ kinh tế biển.
Với Thành phố Hồ Chí Minh, đây không chỉ là sự thay đổi của một điểm đến du lịch. Đó là sự mở rộng của không gian phát triển về phía biển, nơi những lợi thế từng bị che khuất bởi khoảng cách và hạ tầng đang dần được đánh thức. Điều quan trọng là trong quá trình ấy, Hồ Tràm, Bình Châu vẫn giữ được điều làm nên giá trị ban đầu của mình: một vùng biển, một vùng rừng và một không gian nghỉ dưỡng đủ khác biệt để du khách muốn tìm đến, muốn ở lại và muốn trở lại.
Chỉ đạo sản xuất: Lê Nam Tư
Tổ chức sản xuất: Tùng Quang
Nội dung: Lê Đình Thìn, Tất Đạt
Ảnh: Tùng Anh, Thế Anh, Lê Đình Thìn
Trình bày: Tùng Anh
